Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija, mēnesī transporta laika nasta starp Ķīnu un Turciju 12 dienas, “gadsimta projekts” Marmaray, jo tas pat integrējās laikā starp Tālajiem Austrumiem un Rietumeiropu, Turhans teica, ka samazinājums 18 dienās , “Ar Āziju Ņemot vērā 21 triljonu dolāru tirdzniecības apjomu starp Eiropu, jautājuma nozīme būs viegli saprotama. Dzelzs zīda ceļš, kurā dzīvo aptuveni 5 miljardi iedzīvotāju un 60 valstis, ir kļuvis par jaunu un ļoti nozīmīgu alternatīvu globālajiem tirdzniecības tīkliem. ”